RASTP Controller Arm Camber Kit für 96-00 EK

Sturz-Kits für vorderen oberen Steuerarm für 96-00 CIVIC LX DX EK EJ 92-00 Einstellbare vordere Sturz-Kits Arme ROT

Farbe: schwarz, blau, lila, gold, rot und silber Material: Aluminiumlegierung Stückliste: 1 Paar Querlenker Verpackungsgröße: 28 * 28 * 13,5 Verpackung: neutraler Karton Bruttogewicht: 3,05 kg Nettogewicht: 2,675 kg Anwendbare Modelle: 96-00 EK am Stativ-Kit aufgehängt Produktbeschreibung: Basierend auf dem klassischen einstellbaren Sturzwinkel-Kit-Design, das Skunk2 seit mehr als zehn Jahren anbietet, hat Skunk2 das Sturzwinkel-Kit der Tuner-Serie für 96-00 Civic für preisbewusste Enthusiasten entwickelt. Leistungsbegeisterte können jetzt fast jeden anormalen Reifenverschleiß korrigieren, der durch einen negativen Sturzwinkel verursacht wird, und die Stabilität bei hohen Geschwindigkeiten verbessern. Jedes Camel-Kit der Tuner-Serie enthält eine hochwertige Gummibuchse und ein einteiliges geschmiedetes Kugelgelenk von Skunk2. Das einzigartige Design der quadratischen Unterlegscheibe hat eine rutschfeste Leistung, reduziert die Verformung der Schrauben und verbessert die Haltbarkeit. Neben der Verbesserung der Fahreigenschaften und der Reduzierung des Reifenverschleißes von Fahrzeugen mit niedriger Position trägt das proprietäre Design von Skunk2 auch dazu bei, die strukturelle Ermüdung und das Versagen zu reduzieren, die normalerweise mit anderen Sturzeinstellkits verbunden sind. Die Camber-Kits von Skunk2 sind seit 1997 die erste Wahl vieler professioneller Rennteams, einschließlich Hondas eigener Straßenrennwagen. Und seit 1995 ist Skunk2 mit seinen voll einstellbaren Camber-Kits führend in der Branche. Um den Bedürfnissen von Enthusiasten gerecht zu werden, nahm Skunk2 1998 eine bedeutende Änderung vor, indem es seinen Front Camber Kits eine übergroße, rechteckig geformte obere Halterung für eine verbesserte positive Einstellung hinzufügte. Im Jahr 2000 leistete Skunk2 Pionierarbeit bei der Verwendung von einteiligen, geschmiedeten Kugelgelenken. Und 2004 stellte Skunk2 seine zum Patent angemeldeten Kugelgelenke der Pro-Serie vor – ein Design, das heute den Standard für alle anderen Camber-Kits setzt. Zusätzliche Informationen: Verkauf paarweise. Das Spanwinkel-Kit der Tuner-Serie verfügt über das branchenführende einteilige geschmiedete Kugelgelenk und eine quadratische Unterlegscheibe, mit der die Klemmkraft maximal eingestellt und verbessert werden kann. Anwendbare Modelle: 1996–2000 Honda Civic Coupé (DX, EX, HX) 1999–2000 Honda Civic Coupé (Si) 1996–2000 Honda Civic Fließheck (CX, DX) 1996–2000 Honda Civic Limousine (DX, EX, LX) 1998 - 2000er Honda Civic Car (GX)

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